ફેક્ટરી 250cc ઉચ્ચ ગુણવત્તાની શક્તિશાળી ગેસોલિન મોટરસાયકલને કસ્ટમાઇઝ કરે છે

એડીવી

ઉત્પાદન પરિમાણો

એન્જિનનો પ્રકાર	૧૬૫એફએમએમ
અંતર (CC)	૨૨૩ સીસી
સંકોચન ગુણોત્તર	૯.૨:૧
મહત્તમ શક્તિ (kw/rpm)	૧૧.૫ કિલોવોટ/૭૫૦૦ આરપીએમ
મહત્તમ ટોર્ક (Nm/rpm)	૧૭.૦ એનએમ/૫૫૦૦ આરપીએમ
રૂપરેખા કદ(મીમી)	૨૦૫૦૭૧૦૧૦૬૦
વ્હીલ બેઝ(મીમી)	૧૪૧૫
કુલ વજન (કિલો)	૧૩૮ કિગ્રા
બ્રેક પ્રકાર	ફ્રન્ટ ડિસ્ક બ્રેક (મેન્યુઅલ) / રીઅર ડિસ્ક બ્રેક (ફૂટ બ્રેક)
આગળનું ટાયર	૧૧૦/૭૦-૧૭
પાછળનું ટાયર	૧૪૦/૭૦-૧૭
ઇંધણ ટાંકી ક્ષમતા (L)	૧૭ લિટર
ફ્યુઅલ મોડ
મેક્સ્ટર ગતિ (કિમી/કલાક)	૧૧૦ કિમી/કલાક
બેટરી	૧૨વી ૭એએચ
લોડિંગ જથ્થો	72

ઉત્પાદન વર્ણન

250cc મોટરસાઇકલ નિકાસ ઉત્પાદનોનો પરિચય નીચે મુજબ છે:
1. એન્જિન: 250cc મોટરસાઇકલ સામાન્ય રીતે સિંગલ-સિલિન્ડર ફોર-સ્ટ્રોક ગેસોલિન એન્જિનથી સજ્જ હોય છે, જે લગભગ 20-30 હોર્સપાવર આઉટપુટ કરી શકે છે અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં EPA ઉત્સર્જન ધોરણો જેવા સ્થાનિક ઉત્સર્જન ધોરણોને પૂર્ણ કરી શકે છે.

2. ફ્રેમ અને બ્રેકિંગ સિસ્ટમ: મોટરસાઇકલ ફ્રેમ સામાન્ય રીતે સ્ટીલ પાઇપ અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલી હોય છે, જે પૂરતી મજબૂતાઈ અને સ્થિરતા પ્રદાન કરી શકે છે. બ્રેકિંગ સિસ્ટમમાં આગળ અને પાછળના ડિસ્ક બ્રેક્સ અને હાઇડ્રોલિક બ્રેક્સનો સમાવેશ થાય છે જે સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે.

૩. સસ્પેન્શન સિસ્ટમ: સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં આગળ અને પાછળના શોક શોષકોનો સમાવેશ થાય છે અને બિન-સ્વતંત્ર સસ્પેન્શનને સપોર્ટ કરે છે જેથી ડ્રાઇવિંગ અનુભવ અને સ્થિરતા સુધારવા માટે પૂરતો સપોર્ટ અને શોક શોષણ અસર મળે.

ઉત્પાદન વર્ણન

વિદેશમાં મોટરસાઇકલ નિકાસ કરતી વખતે, અમારી મોટરસાઇકલમાં નીચેની લાક્ષણિકતાઓ છે:
1. સ્થાનિક ધોરણોનું પાલન કરો: નિકાસ કરાયેલ મોટરસાયકલોએ સ્થાનિક કાયદાઓ, નિયમો અને તકનીકી ધોરણોનું પાલન કરવાની જરૂર છે, જેમ કે યુરોપિયન યુનિયનના CE પ્રમાણપત્ર ધોરણો, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના EPA ઉત્સર્જન ધોરણો, વગેરે.

2. ડ્રાઇવિબિલિટી: નિકાસ માટે મોટરસાઇકલમાં વિશ્વસનીય ડ્રાઇવિંગ કામગીરી હોવી જરૂરી છે, જેમાં સ્થાનિક વાતાવરણમાં ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા, પાવર આઉટપુટ અને ઇંધણ અર્થતંત્રનો સમાવેશ થાય છે.

3. ફેક્ટરી ગુણવત્તા નિરીક્ષણ: નિકાસ કરાયેલ મોટરસાઇકલોને વાહનની ગુણવત્તા ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે તેની ખાતરી કરવા અને ગુણવત્તા સમસ્યાઓને કારણે થતી ફરિયાદો અથવા રિકોલ ટાળવા માટે કડક ફેક્ટરી ગુણવત્તા નિરીક્ષણમાંથી પસાર થવું જરૂરી છે.

4. પરિવહન અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ: મોટરસાઇકલ નિકાસ માટે પરિવહન અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયાઓની જરૂર પડે છે, જેમાં પેકિંગ, શિપમેન્ટ, પરિવહન વીમો, કસ્ટમ્સ ઘોષણા અને અન્ય પ્રક્રિયાઓનો સમાવેશ થાય છે, અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ સમય અને ખર્ચ જેવા પરિબળોને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.

5. બજાર માંગ: મોટરસાઇકલની નિકાસ કરતા પહેલા, ઉત્પાદનોને અસરકારક રીતે વેચવા માટે લક્ષ્ય બજારની જરૂરિયાતો અને વલણોનું સંપૂર્ણ સંશોધન અને સમજણ જરૂરી છે. આશા છે કે ઉપરોક્ત માહિતી તમને મોટરસાઇકલ નિકાસની કેટલીક લાક્ષણિકતાઓને સમજવામાં મદદ કરશે.

પેકેજ

પેકિંગ (2)

પેકિંગ (3)

પેકિંગ (4)

પ્રોડક્ટ લોડિંગનો ફોટો

ઝુઆંગ (1)

ઝુઆંગ (2)

ઝુઆંગ (3)

ઝુઆંગ (4)

આરએફક્યુ

1. મોટરસાઇકલ ચલાવવા માટે મારે કયા સાધનો પહેરવાની જરૂર છે?

જવાબ: મોટરસાઇકલ ચલાવવા માટે, તમારે સલામતી હેલ્મેટ, રાઇડિંગ ગ્લોવ્ઝ, રાઇડિંગ બૂટ અને રાઇડિંગ કપડાં પહેરવાની જરૂર છે, અને બહાર જતા પહેલા તમારે નિર્ધારિત ઔપચારિક સલામતી સાધનો પહેરવા જ જોઈએ.

2. મોટરસાઇકલના જાળવણીના મુખ્ય મુદ્દાઓ શું છે?

જવાબ: મોટરસાઇકલનું જાળવણી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. એન્જિન ઓઇલ, લુબ્રિકન્ટ, ફ્યુઅલ ફિલ્ટર એલિમેન્ટ વગેરે નિયમિતપણે બદલવું, વધારાનું પાણી અને અશુદ્ધિઓ દૂર કરવી, એર ફિલ્ટર દૂર કરવું અને ફિલ્ટર એલિમેન્ટ બદલવું જરૂરી છે.

3. મોટરસાઇકલના ટાયર અને બ્રેક સિસ્ટમ કેવી રીતે તપાસવી?

જવાબ: મોટરસાઇકલના ટાયર તપાસો, મુખ્યત્વે ટાયર ઘસાઈ ગયા છે કે નહીં અને હવાનું દબાણ સામાન્ય છે કે નહીં તે જોવા માટે; બ્રેક સિસ્ટમ તપાસો, મુખ્યત્વે બ્રેક પેડ અને બ્રેક ઓઇલ સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થયા છે કે નહીં તે જોવા માટે. આશા છે કે મારો જવાબ તમને મદદ કરશે.