ઘરેલુ શેર કરેલ બેટરી સ્વેપિંગ, નવા રાષ્ટ્રીય ધોરણો અને વિદેશી માંગ વૃદ્ધિના સંયુક્ત પ્રમોશનથી લાભ મેળવતા, ઇલેક્ટ્રિક ટુ વ્હીલ વાહનોનું વેચાણhttps://www.qianxinmotor.com/fully-electric-800w-45kmh-dics-braking-scooter-electric-product/ચીનમાં 2023 માં 54 મિલિયનને વટાવી જશે, અને બે પૈડાંવાળા વાહનનું વિદ્યુતીકરણ, લાઇટવેઇટિંગ, ઇન્ટેલિજન્સ અને નેટવર્કિંગના વલણો સતત મજબૂત બનશે. વિશાળ બજાર જગ્યાએ બેટરીની વિશાળ માંગને જન્મ આપ્યો છે. હાલમાં, લિથિયમ બેટરી, સોડિયમ બેટરી અને અન્ય ટેક્નોલોજીનો ઘૂંસપેંઠ ઝડપી થઈ રહ્યો છે, જે ઈલેક્ટ્રિક બે પૈડાવાળા વાહન ઉદ્યોગના અપગ્રેડિંગ અને પરિવર્તનને વેગ આપે છે.
2030 સુધીમાં, ઇલેક્ટ્રિક બે પૈડાવાળી વાહન બેટરીઓ "લિથિયમ સોડિયમ લીડ એકસાથે નૃત્ય" અને વિશ્વને ત્રણ ભાગોમાં વિભાજીત કરવાની પેટર્ન રજૂ કરશે. ઈલેક્ટ્રિક બે પૈડાવાળા વાહનોનો ટ્રેન્ડ લીડ-એસિડ બેટરીમાંથી લિથિયમ અને સોડિયમ બેટરીમાં સંક્રમણ કરવાનો છે. હાઇ એનર્જી ડેન્સિટી લિથિયમ બેટરી કારને હળવી બનાવી શકે છે અને તેની રેન્જ લાંબી હોય છે. તે જ સમયે, સોડિયમ બેટરીનો ઉપયોગ એન્ટરપ્રાઇઝની પ્રોડક્ટ લાઇનને સમૃદ્ધ બનાવી શકે છે અને તેમની જોખમ પ્રતિકાર ક્ષમતાને વધારી શકે છે.
તાજેતરના વર્ષોમાં, નવા રાષ્ટ્રીય ધોરણોથી પ્રભાવિત, લિથિયમ બેટરીના પ્રવેશ દરમાં ઝડપથી વધારો થયો છે. જો કે, છેલ્લાં બે વર્ષમાં, લિથિયમ કાર્બોનેટની કિંમત 600000 યુઆન/ટનને આસમાને પહોંચી ગઈ છે, અને પ્રવેશ દરમાં ઘટાડો થયો છે. ઉત્પાદકોએ ખર્ચ ખર્ચને નિયંત્રિત કરવા માટે પ્રમાણમાં સસ્તી લીડ-એસિડ બેટરી પસંદ કરી છે. તે જ સમયે, બે પૈડાવાળા વાહનો માટે લિથિયમ બેટરી માર્કેટમાં હજુ પણ ઘણા સલામતી જોખમો અને અસમાન ગુણવત્તાની સમસ્યાઓ છે.
પરંતુ લિથિયમ-આયન કાચા માલના સ્થિર ભાવો અને નવી રાષ્ટ્રીય માનક નીતિમાં વધુ સુધારણા સાથે, લીડ-એસિડને લિથિયમ-આયન બેટરી સાથે બદલવાની પ્રક્રિયા ચીનમાં 350 મિલિયનથી વધુ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલની વર્તમાન બજાર જગ્યામાં ઝડપી બનશે. લગભગ 40 મિલિયન વાહનોનો વાર્ષિક વધારો.
અમે ધારીએ છીએ કે લિથિયમ બેટરીનો પ્રવેશ દર 2023 સુધીમાં આશરે 50% સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે, જે 16GWh સ્થાપિત ક્ષમતાને અનુરૂપ છે. આગામી ત્રણ વર્ષમાં માંગનો ચક્રવૃદ્ધિ દર 30% સુધી પહોંચી જશે. આના આધારે, વહેંચાયેલ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલનો વિકાસ અને બેટરી સ્વેપિંગ મોડલ્સની પરિપક્વતા વધતા બજારને ઉત્પ્રેરિત કરવાનું ચાલુ રાખવાની અપેક્ષા છે.
બે પૈડાંવાળા વાહન લિથિયમ બેટરી ટેક્નોલોજી રૂટના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, બજારની પેટર્ન બહુવિધ પાથ એકસાથે અસ્તિત્વમાં છે અને બહુવિધ એપ્લિકેશન બિંદુઓ ખીલે છે તેવી પરિસ્થિતિ રજૂ કરે છે. ઇલેક્ટ્રિક બે પૈડાંવાળા વાહનો માટે લિથિયમ-આયન બેટરીની ઊંચી કિંમત-અસરકારકતાની જરૂરિયાતો અને વિખરાયેલા કોર્પોરેટ લેન્ડસ્કેપને લીધે, વિવિધ લિથિયમ-આયન સામગ્રી તકનીકો હાલમાં એક સાથે અસ્તિત્વમાં છે. ટેક્નોલોજીના સતત પુનરાવૃત્તિ અને અપગ્રેડિંગ હેઠળ, અગ્રણી સાહસો ઊંચી કિંમત-અસરકારકતા સાથે ઉત્પાદનો લોન્ચ કરશે, જે ઉદ્યોગના વલણને આગળ વધારશે.
બીજી બાજુ, સોડિયમ બેટરીઓ ખર્ચ અને સલામતીના ફાયદાને કારણે ઇલેક્ટ્રિક ટુ વ્હીલ વાહનોમાં વિશાળ રિપ્લેસમેન્ટ સ્પેસ ધરાવે છે.
નીતિના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, 2022 થી, ઉદ્યોગ અને માહિતી તકનીક મંત્રાલય જેવા વિવિધ વિભાગોએ તેમની નીતિ યોજનાઓમાં લિથિયમ-આયન બેટરી જેવી ઉચ્ચ-ઊર્જા ઘનતા ઊર્જા સંગ્રહ તકનીકોના સંશોધન અને વિકાસને મજબૂત બનાવવાનો વારંવાર ઉલ્લેખ કર્યો છે. જુલાઈમાં, સોડિયમ આયન બેટરીઓ માટે પ્રમાણિત પ્રતીકો અને નામોની સત્તાવાર ભલામણ કરવામાં આવી હતી, અને સોડિયમ આયન બેટરી સંશોધન અને વિકાસ સુધારણા માટે મુખ્ય કેન્દ્ર બની છે.
ઉત્પાદનના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, સોડિયમ આયન બેટરીના ક્રમશઃ ઉપયોગ સાથે, ખર્ચમાં સતત ઘટાડો થવાની ધારણા છે, અને સાયકલની વેચાણ કિંમત અને ચોખ્ખો નફો ગાળો વધુ ખુલશે.
સોડિયમ બેટરી સંબંધિત તકનીકોની ધીમે ધીમે પરિપક્વતા સાથે, ઔદ્યોગિક સાંકળ સહાયક સુવિધાઓમાં ક્રમશઃ સુધારણા અને સ્કેલ ઇફેક્ટના ક્રમશઃ અભિવ્યક્તિ સાથે, એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે સોડિયમ બેટરીની વ્યાપક કિંમત આગામી સમયમાં 0.4 યુઆન/ડબ્લ્યુથી ઓછી થવાની ધારણા છે. 5 વર્ષ, જે લીડ-એસિડ બેટરીની કિંમતની નજીક છે અને લિથિયમ બેટરીની કિંમત કરતાં નોંધપાત્ર ફાયદો ધરાવે છે. આ નિઃશંકપણે ઇલેક્ટ્રિક બે પૈડાવાળા વાહનોમાં સોડિયમ આયન બેટરીના પ્રવેશ દરને વેગ આપશે, અને તેનું ઔદ્યોગિકીકરણ બે પૈડાવાળા વાહનો માટે પરિવર્તનનો નવો રાઉન્ડ ચલાવશે.
એવું અનુમાન છે કે સોડિયમ બેટરીનું બજાર કદ 2025 અને 2030 સુધીમાં અનુક્રમે 91GWh અને 1132GWh સુધી પહોંચી જશે. સોડિયમ બેટરીનું બજારનું કદ આગામી 8 વર્ષમાં ઝડપી વૃદ્ધિ જાળવી રાખશે, અને બે પૈડાંવાળા વાહનોમાં સોડિયમ બેટરીના શિપમેન્ટ વોલ્યુમ સુધી પહોંચશે. 2030 સુધીમાં 8.6GWh.
એકંદરે, ઇલેક્ટ્રીક ટુ વ્હીલ વાહન ઉદ્યોગ ધીમે ધીમે ઉત્પાદન અપગ્રેડીંગ, ક્ષમતા વિસ્તરણ, ચેનલ લેઆઉટ અને બ્રાન્ડ મૂલ્ય દ્વારા પ્રભુત્વ ધરાવતા સૌમ્ય વિકાસના તબક્કામાં પ્રવેશી ગયો છે. બે પૈડાંવાળા વાહન ઉદ્યોગમાં ઝડપી વિકાસના આ સમયગાળા દરમિયાન, સમગ્ર ઉદ્યોગ શૃંખલા માટે નવા વિકાસ મોડલને સહયોગ અને અન્વેષણ કરવા, અદ્યતન નવી તકનીકો શેર કરવા અને સમગ્ર માટે એક સ્વસ્થ નવી ઇકોસિસ્ટમના નિર્માણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે તે વધુ જરૂરી છે. લિથિયમ બેટરી, સોડિયમ બેટરી, બે પૈડાવાળા વાહનો અને શેર કરેલ બેટરી સ્વેપિંગની ઉદ્યોગ સાંકળ.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-18-2023