ઇલેક્ટ્રિક ગોલ્ફ કાર્ટ.

ગોલ્ફ કાર્ટ, જેને ઇલેક્ટ્રિક ગોલ્ફ કાર્ટ અને સ્ટીમ-ડ્રાઇવ ગોલ્ફ કાર્ટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે પર્યાવરણને અનુકૂળ પેસેન્જર વાહનો છે જે ખાસ કરીને ગોલ્ફ કોર્સ માટે ડિઝાઇન અને વિકસાવવામાં આવ્યા છે. તેનો ઉપયોગ રિસોર્ટ્સ, વિલા વિસ્તારો, ગાર્ડન હોટેલ્સ, પ્રવાસી આકર્ષણો વગેરેમાં પણ થઈ શકે છે. ગોલ્ફ કોર્સ, વિલા, હોટલ, શાળાઓથી લઈને ખાનગી વપરાશકર્તાઓ માટે, તે ટૂંકા અંતરનું પરિવહન હશે.
નાણાકીય કટોકટીની અસરને કારણે છેલ્લાં બે વર્ષમાં ગોલ્ફ કાર્ટ ઉદ્યોગનો વિકાસ થોડો ધીમો પડી ગયો હોવા છતાં, રાષ્ટ્રીય અર્થતંત્રના ઝડપી વિકાસ અને આંતરરાષ્ટ્રીય નાણાકીય કટોકટી ધીમે ધીમે ઘટવા સાથે, ગોલ્ફ કાર્ટ ઉદ્યોગે એક વખત ફરી સારી વિકાસની તકો મળી. 2010 થી, ગોલ્ફ કાર્ટ ઉદ્યોગ નવી વિકાસ પરિસ્થિતિનો સામનો કરી રહ્યો છે. નવી દાખલ થયેલી કંપનીઓમાં વધારો અને અપસ્ટ્રીમ કાચા માલના ભાવમાં વધારો થવાને કારણે ઉદ્યોગના નફામાં ઘટાડો થયો છે. તેથી, ગોલ્ફ કાર્ટ ઉદ્યોગમાં બજારની સ્પર્ધા વધુને વધુ ઉગ્ર બની છે.
રચના
1. ફ્રન્ટ એક્સલ, રીઅર એક્સલ: મેકફેર્સન સ્વતંત્ર ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન. સસ્પેન્શન કેબની અંદર જગ્યા વધારી શકે છે અને વાહનની હેન્ડલિંગ સ્થિરતામાં સુધારો કરી શકે છે.
2. સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમ: સ્ટીયરીંગ વ્હીલની ઊંચાઈ અને ઝોક એડજસ્ટેબલ છે.
3. ઇલેક્ટ્રિકલ: ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ. ટ્રાન્સમિટેડ લાઇટિંગ સાથે લાલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ, ઇલેક્ટ્રોનિક પલ્સ સેન્સર સ્પીડોમીટર, ઓવરઓલ કંટ્રોલ કોમ્બિનેશન ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ, મલ્ટી-ફંક્શન ઇન્ડિકેટરથી સજ્જ.
4. કમ્ફર્ટ ડિવાઇસ: મૂવેબલ ટોપ વિન્ડો ક્રેન્ક હેન્ડલથી સજ્જ છે અને કટોકટીમાં બંધ કરી શકાય છે.
ગોલ્ફ કાર્ટ ચલાવતી વખતે, પ્રવેગકને લીધે મોટા અવાજને ટાળવા માટે સતત ગતિએ વાહન ચલાવો. ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, તમારે હંમેશા તમારી આસપાસના ગોલ્ફરો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. એકવાર તમે જોશો કે કોઈ વ્યક્તિ બોલને ફટકારવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે, તમારે ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખવા માટે કાર્ટ શરૂ કરતા પહેલા થોભો અને બોલ હિટ થાય ત્યાં સુધી રાહ જોવી પડશે.
(1) ગોલ્ફ કાર્ટ વપરાશકર્તાઓએ નીચેની બાબતો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ:
1. વાહન જ્યારે ઉપયોગમાં હોય ત્યારે ઉત્પાદક દ્વારા નિર્દિષ્ટ કરેલ રેટ કરેલ ક્ષમતાથી વધુ ન હોવી જોઈએ.
2. ઉત્પાદકની મંજુરી વિના, ડિઝાઇનમાં કોઈ ફેરફાર કરવાની મંજૂરી નથી, અને વાહન સાથે કોઈપણ ઑબ્જેક્ટને જોડવાની મંજૂરી નથી, જેથી વાહનની ક્ષમતાઓ અને ઓપરેશનલ સલામતીને અસર ન થાય.
3. અલગ-અલગ ઘટક રૂપરેખાંકનો (જેમ કે બેટરી પેક, ટાયર, સીટ વગેરે) બદલવાથી થતા ફેરફારો સલામતી ઘટાડશે નહીં અને આ સ્પષ્ટીકરણની જરૂરિયાતોનું પાલન કરશે નહીં.